معدات حفر تعدين الرمال / جهاز حفر الماس الأساسي 450-2000 مم

الطين محمولة على شاحنة عكس الدورة الدموية infrustructure كومة هندسة الحفر

في الحفر الدوراني العكسي للضخ ، يتم الحفاظ على وسط الدورة بواسطة درجة الفراغ للمضخة. المضخة شائعة الاستخدام هي مضخة رملية ، والتي تتطلب أن تكون قادرة على تفريغ الحطام الصخري والحصول على درجة فراغ كبيرة نسبيا. من أجل السماح للحطام الصخري بالمرور بسلاسة ، يجب أن يكون الممر الحر في جسم المضخة متسقًا مع القطر الداخلي لأنبوب الحفر. يجب أن تكون الفجوة بين شفرات مضخة الرمل كبيرة ، ويجب ألا تقل درجة الفراغ الفعالة عن عمود مياه يبلغ 8 أمتار ، ويجب أن يكون جسم المضخة وشفراته أفضل مقاومة للتآكل. يعتمد معدل تدفق مضخة الرمل على القطر الداخلي لأنبوب الحفر في الفتحة ، عمومًا من 120 إلى 240 متر مكعب / ساعة ، بحد أقصى 500 متر مكعب / ساعة

GF200 عبارة عن جهاز حفر طيني ذو دوران عكسي من نوع الشاسيه. إنها تستخدم مضخة المكره عالية الطاقة لضخ الطين والحجر من طرف الفتحة مما يمكن أن يزيد من كفاءة العمل كثيرا. هذا النموذج مناسب لبنية البنية التحتية للطرق والجسور والسكك الحديدية والبناء والمياه الزراعية كذلك. يمكن أن تعمل في التربة والرمل وطبقة الحصى والصخور الناعمة.

تُعرف تقنية الحفر الدوراني العكسي التي تستخدم مضخة الرمل والحصى (مضخة الطرد المركزي) لخلق ضغط سلبي في التجويف الداخلي لأنبوب الحفر لجعل السائل j 2 لتر في التجويف الداخلي لأنبوب الحفر باسم حفر الدوران العكسي للمضخة. يكون ضغط سائل القيادة بشكل عام أقل من ضغط جو واحد (0.1 ميجا باسكال) ، لذلك فهو فعال في الثقوب الضحلة. عندما يكون عمق الثقب أكثر من 80 متر ، فإن كفاءة الشفط تتناقص بسرعة. الأكوام المملة ضحلة بشكل عام ، ومعظم الطبقات عبارة عن تربة رخوة وطبقة رملية وطبقة حصى. يتم إجراء الحفر الدوراني العكسي عن طريق الضخ ، وتضغط مثقاب الحفر على الأشخاص وتدويرهم. بمجرد تحريك التكوين ، يتم إخراج مخلفات الحفر بسرعة من الفتحة بواسطة وسيط الدورة الدموية. لذلك ، كفاءة الحفر عالية جداً ، جودة تشكيل الثقب جيدة ، لقمة الثقب عمر طويل ، إستهلاك منخفض للطاقة و تكلفة منخفضة. في طبقات الأساس ، من السهل أيضًا تفريغ الخبث وله كفاءة عالية. يمكن أن يصل قطر الأكوام المملة في حفر الحفر الدوراني العكسي في الصين إلى 0.6 - 25 مترًا ، وقد تم تعيين سجل يبلغ قطره 6 أمتار.

خاصية:

1. هيكل الشاحنة هو محرك DONGFENG ماركة 4 * 2.

تم تجهيز 2.168mm قطر قضيب.

3.2 مجموعات من المحركات الكهربائية لدفع المغزل والمضخة.

4. برج الجسر العلوي يتم التحكم به عن طريق النظام الهيدروليكي.

معامل: